Kolica za prijevoz željeznicom
Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd. profesionalna je tvrtka za opremu za rukovanje materijalima koja integrira istraživanje i razvoj, dizajn, proizvodnju, prodaju i usluge nakon prodaje. Specijalizirani smo za proizvodnju raznih vrsta i tonaže opreme i pribora za rukovanje i pružamo profesionalno istraživanje i razvoj, dizajn i proizvodnja nestandardnih i električnih prijenosnih kolica, željezničkih prijenosnih kolica, višesmjernih mobilnih transportnih kolica, prijenos baterija kolica, kolica za transport teškog tereta i AGV roboti za rukovanje.
Zašto odabrati nas
Potvrda o patentu
Imamo ISO19001 certifikat sustava kvalitete, GB/T24001 certifikat sustava upravljanja okolišem, GB/T45001 certifikat sustava zdravstvene zaštite na radu, CE certifikat i 13 nacionalnih certifikata za patente proizvoda.
Međunarodno tržište
Naši su proizvodi uspješno ušli u mnoge zemlje i regije, uključujući Sjedinjene Države, Meksiko, Nizozemsku, Poljsku, Saudijsku Arabiju, Češku Republiku, Italiju, Švicarsku, Tursku, Singapur i Tajland, te su stekli široko međunarodno priznanje.
Prilagođena usluga
Posvećeni smo pružanju globalnim kupcima prilagođenih rješenja za industrijsko rukovanje kako bismo zadovoljili posebne potrebe različitih industrija.
Primjena u industriji
Naši proizvodi i usluge naširoko se koriste u zrakoplovnoj opremi, nuklearnoj energetici, metalurgiji čelika, proizvodnji teških strojeva, visokom obrazovanju i znanstveno-istraživačkim ustanovama, stočarstvu i drugim područjima, rješavajući probleme s rukovanjem materijalima za mnoge važne kupce.

Dizajn prijenosnih kolica na tračnicama je 100% prilagodljiv ukusu i potrebama kupca.
Neke od tih personalizacija su:
● Trasa tračnica
● Broj kotača
● Dimenzije
● Visina (ili da su kolica za prijenos također podesiva)
● Brzina pomaka
● Dodajte elemente pasivne sigurnosti kao:
☆ Branici
☆ Svjetla
☆ Zvuk kada je u pokretu
☆ Boja otporna na visoke temperature za rad u industriji željeza i čelika
Specifikacija kolica za prijenos željeznicom
|
NE. |
Naziv parametra |
Jedinica |
Tipična vrijednost ili opis |
|
1 |
Nazivna nosivost |
T |
Uobičajene specifikacije uključuju 2t, 20t, 50t, 100t, 150t, itd., i mogu se prilagoditi prema zahtjevima. |
|
2 |
Veličina stola |
Mm |
Duljina može biti 2000, 4000, 5500, 6500, 10000 itd., a širina može biti 1500, 2200, 2500, 2800, 3000 itd., a sve se može prilagoditi prema potrebi. |
|
3 |
Visina ploče stola |
Mm |
Općenito 450, 550, 650, 900, 1200 itd., prilagodljivo. |
|
4 |
Trag kotača |
Mm |
Kao što su 1200, 2800, 4200, 4900, 7000, itd. Različiti kapaciteti opterećenja odgovaraju različitim tragovima kotača. |
|
5 |
Unutarnji razmak između tračnica |
Mm |
Obično 1200, 1435, 2000 itd., ovisno o vrsti i dizajnu tračnica. |
|
6 |
Broj kotača |
Komad |
Općenito 4, a može biti i 8 kada je nosivost velika. |
|
7 |
Razmak od tla |
Mm |
50, 75 itd., što utječe na sposobnost dodavanja. |
|
8 |
Brzina trčanja |
M/min |
Raspon brzine općenito je između 0 - 18 i 0 - 25, a brzina je podesiva. |
|
9 |
Snaga motora |
KW |
1, 2.2, 5, 10, 15 itd., određeno prema nosivosti i brzini vožnje. |
|
10 |
Kapacitet baterije |
Ah |
180, 330, 440, 600 itd., što utječe na izdržljivost |
|
11 |
Napon baterije |
V |
24, 48, 72, itd., koji se odnose na konfiguraciju baterije. |
|
12 |
Vrijeme rada pri punom opterećenju |
H |
Kao što su 4.32, 4, 3.3, 3.2, 2.9 itd., ovisno o kapacitetu baterije i uvjetima rada. |
|
13 |
Udaljenost trčanja po punjenju |
Km |
6.5, 4.8, 4, 3.8, 3.2, itd., u vezi s učinkom baterije i brzinom rada. |
|
14 |
Maksimalni pritisak kotača |
kN |
14.4, 77.7, 174, 343.8, 265.2 itd., odražavajući nosivost kotača. |
|
15 |
Referentna mrtva težina |
t |
2.8, 5.9, 8, 14.6, 26.8, itd., koji se odnose na nosivost i konstrukcijski dizajn. |
Naša najprodavanija kolica za prijevoz željeznicom
Industrijska tračnica za prijenos
Industrijska željeznička transportna kolica obično su projektirana s relativno velikim kapacitetom nosivosti i mogu nositi težu robu. Funkcija potpore tračnica omogućuje prijenosnim kolicima da podnose veće težine, a da na njih ne utječu neravne površine tla ili ograničenja nosivosti kao što su prijenosna kolica bez tragova.
Kolica za prijenos baterija
Baterijska kolica za prijenos su transportna kolica koja koriste baterije kao izvor energije i kreću se po tračnicama. Njegov princip rada je da baterija daje električnu energiju motoru, a motor pokreće kotače da se okreću, čime se ostvaruje kretanje kolica. U tvorničkim radionicama, kolica za prijenos baterijskih tračnica naširoko se koriste za prijevoz sirovina, poluproizvoda i gotovih proizvoda.
Kolica za prijenos željeznicom zaštićena od eksplozije
Ova tračna prijenosna kolica otporna na eksploziju pogonjena su kabelskim kolutima i sastoje se od prijenosnog sustava koji se sastoji od dva kolosječna kolica čvrsto povezana vučnim šipkama. Uglavnom se koristi za prijevoz čeličnih konstrukcija u prostorijama za nanošenje boje, radi sigurnosti korištenja transportera, pogonska kolica će gurnuti kolica za prijenos tračnica bez pogona za prijevoz robe u prostoriju za nanošenje boje, a zatim će se pogonska transportna platforma odvojiti od nepogonskog željezničkog transportnog vozila. .
Tračna prijenosna kolica s uzdužnim i bočnim pomicanjem
Željeznička kolica za prijenos od 40 tona s uzdužnim i bočnim kretanjem uglavnom su transportna oprema koja se kreće uzdužno (duž smjera pruge) i bočno (okomito na smjer pruge) na pruzi. Ovaj automobil također je dizajniran s funkcijom hidrauličkog podizanja, što olakšava lak utovar i istovar robe i točno istovaruje na određenim radnim mjestima.

Udaljenost trčanja je neograničena. (Više od 70 metara, potrebno je dodati transformator.)
Visoka učestalost korištenja, neograničeno vrijeme rada.
Niskonaponska željeznička prijenosna kolica mogu se okretati i voziti na "S" ili zakrivljenim tračnicama.
Prilagođeno za vas. Prilagođena veličina stola, radna brzina, opterećenje itd. Zadovoljite svoje zahtjeve.
Primjene željezničkih kolica za prijenos
Proizvodne i montažne linije
Kolica za prijenos željeznicom idealna su za prijevoz velikih i teških komponenti duž proizvodnih linija. Oni pojednostavljuju protok materijala u proizvodnim procesima, osiguravajući učinkovit rad montažnih linija.
Skladišni i logistički centri
U skladišnim i logističkim centrima, željeznička transportna kolica koriste se za uredno kretanje velikih količina materijala. Posebno su učinkoviti za prijevoz teških i glomaznih tereta unutar ili između skladišta. Njihove brzine do 60 metara u minuti omogućuju brzi transport velikih količina materijala.
Industrija čelika i metala
Kolica za prijenos tračnica naširoko se koriste u čeličanama i pogonima za obradu metala za premještanje velikih metalnih ploča, zavojnica i drugih teških materijala. Ove industrije zahtijevaju visoke sigurnosne standarde tijekom rukovanja materijalom.
Objekti za proizvodnju energije i električne energije
Mogu se napajati različitim izvorima uključujući opružne bubnjeve, sabirnice, nosače kabela, baterije ili dizel. Ova su kolica dizajnirana da zadovolje različite potrebe i osiguraju kontinuitet opskrbe energijom.
Rudarstvo i teška industrija
Opremljena hidrauličkim i pneumatskim aktuatorima i AC/DC električnim motorima, kolica za tračnički prijenos dobro rade čak iu teškim uvjetima okoline. Njihove posebno dizajnirane veličine odgovaraju uskim tunelima ili velikim otvorenim površinama.
Brodogradnja i pomorstvo
U brodogradnji, željeznička kolica za prijenos rukuju transportom velikih brodskih dijelova do mjesta sastavljanja. Oni osiguravaju sigurno i precizno kretanje ovih velikih komponenti.
Automobilska industrija
U automobilskom sektoru, kolica za prijenos željeznicom igraju značajnu ulogu u premještanju velikih dijelova vozila duž proizvodnih linija. Ova se kolica proizvode u veličinama prilagođenim različitim modelima vozila i imaju odbojnike koji sprječavaju oštećenje tereta.
Mjere opreza za korištenje željezničkih kolica za prijenos
Baterija se može ukloniti, održavanje baterije je prikladno kada se puni samo odspajanjem električnog automobila može napraviti razne popravke punjač za popravak pulsa baterije učinkovit unos u bateriju, a ne pomoću kontrolera električnih kolica za popravak pulsa apsorpcija.
Ako je u procesu remonta: rastavljanje teška pojava, karoserija automobila na mnogim mjestima pojavljuje se lokalna deformacija, oštećenje ravnine ladice, podizanje i istovar preteško, ispod fiksnog zavrtnja prostor za uklanjanje je uzak, previše, dio fenomena kartice je ozbiljnije.
Korištenje vozila, obratite pozornost na to da se materijal ne gomila previsoko, da se materijal slaže čvrsto, da nije labav, da se ne opterećuje, osoblje koje se bavi opremom treba se usredotočiti na upravljanje vozilom, obratiti pažnju na smjer vožnje ispred situacije i promatrati rad druge opreme okolo, kako bi se osiguralo da se operacija ne sudara s drugom opremom, operacija, operateri opreme ne smiju raditi stvari koje nisu povezane s radom. električna prijenosna kolica su spojna kuka ispred i iza kolica tako da mogu vući druga prijenosna kolica ili biti povučena kada je to potrebno.
Kolosijek se postavlja kako bi se postavio izolacijski sloj kako bi se izbjeglo propuštanje kontaktne linije klizanja kolosijeka, a privremena površina izolacijskog sloja prekriva se slojem asfalta kao tampon sloja, a zatim se postavlja kolosijek. Prilikom postavljanja kolosijeka treba obratiti pozornost na korištenje tehnologije točkastog zavarivanja kako bi se s jedne strane ojačala spojna točka kolosijeka, a s druge strane produžio vijek trajanja kolosijeka.
Armatura elemenata treba biti točna, površina armature mora biti ravna i glatka, a omjer sumpornog cementnog morta treba zadovoljiti zahtjeve.
Pri izradi temelja kolosijeka treba obratiti pozornost na točnost okomitog položaja rupa prethodno zakopanih dijelova, te održavati rupe čistima i bez nečistoća.
Način prijevoza

Naši partneri

Naš certifikat





Potvrda o patentu





























